Glavni pogon u Münchenu
MAN pokreće serijsku proizvodnju električnih kamiona
N&P:D.A.
MAN Grupa sklapa nove električne kamione sa svoje proizvodne linije električnih kamiona. Glavna tvornica u Münchenu može proizvoditi 100 električnih kamiona dnevno – pod pretpostavkom da ih kupci naruče.
MAN ovo naziva “prekretnicom u povijesti tvrtke”, jer će se električni kamioni u budućnosti masovno proizvoditi. Električne verzije silazit će s iste proizvodne trake kao i postojeći dizelski modeli. Ovisno o narudžbi kupca, dodat će se spremnik ili baterija s pripadajućom tehnologijom.
Sada je na kupcima. Marka, u vlasništvu VW-ove podružnice Traton, trenutno izvještava o oko 700 narudžbi za električne kamione. Oni bi se teoretski mogli proizvesti u jednom tjednu, budući da je maksimalni proizvodni kapacitet u glavnoj MAN-ovoj tvornici u Münchenu 100 kamiona dnevno.
Visoka cijena i kratak domet
Visoka cijena električnih kamiona vjerojatno je do sada odbila neke kupce. Električna verzija je dva i pol do tri puta skuplja: Dok dizelski model košta 100.000 eura, usporediv model na baterije može koštati i do 300.000 eura.
Tome treba dodati i relativno kratak domet. Prema MAN-u, sa šest modularno kombiniranih NMC baterija, električni kamion može prijeći do 500 kilometara. Sa sedmom baterijom do 740 kilometara.
700 narudžbi za električna vozila
Prošle godine MAN je prodao ukupno 64 000 kamiona. Trenutnih 700 narudžbi za električna vozila zvuči prilično malo u usporedbi. Prema riječima izvršnog direktora MAN-a Alexandera Vlaskampa, sada je na političarima da odrede pravi smjer za širenje infrastrukture i određivanje cijena CO2 kako bi e-mobilnost nastavila dobivati na zamahu.
Vlaskamp ima za cilj isporučiti prvih 1000 električnih kamiona do kraja godine. Izračunao je da bi samo to moglo uštedjeti do 80 000 tona CO2 u usporedbi s dizelskim modelima – pod pretpostavkom da se pune isključivo zelenom električnom energijom. To je otprilike ekvivalentno godišnjoj emisiji CO2 malog njemačkog grada, prema riječima izvršnog direktora MAN-a.
Ulaganja od gotovo 400 milijuna eura
MAN tvrdi da je uložio gotovo 400 milijuna eura u istraživanje i razvoj kako bi mogao ponuditi cijeli svoj portfelj kamionskih proizvoda s pogonskim sustavima na baterije. Preko 5000 zaposlenika obučeno je za visokonaponsku tehnologiju.
Kupci sada mogu sami odlučiti što žele i kako to žele. Na svojoj proizvodnoj liniji, tvrtka sa sjedištem u Münchenu proizvodi sve, od skupljača smeća do kamiona za duge relacije težine od 12 do 50 tona, s preko milijun varijanti konfiguracije. A od sada kupci mogu birati i između dizelskih i električnih motora.
Izvor: tagesschau.de
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/e-lkw-100.html
