Potrošači ljuti zbog privatnih tvrtki za parkiranje
N&P:D.A.
Zagovornici potrošača izvještavaju o sve većem broju pritužbi na upravljanje privatnim parkiralištima. Nejasna pravila, visoke ugovorne kazne i loša usluga očito uzrokuju frustracije.
Zagovornici potrošača bilježe sve veći broj pritužbi na tvrtke za upravljanje privatnim parkiralištima. Pogođeni su prvenstveno kritizirali nejasna pravila, visoke ugovorne kazne, pisma o naplati i lošu dostupnost usluga. To je rezultat ankete koju je provela Njemačka tiskovna agencija među centrima za savjetovanje potrošača u njemačkim saveznim državama. Anketa se prvenstveno odnosila na parkirna mjesta bez barijera koja koriste prepoznavanje registarskih oznaka.
„Upravljanje privatnim parkiralištima postalo je sve važnija tema posljednjih godina“, kaže Oliver Buttler iz Centra za savjetovanje potrošača Baden-Württemberg. Pružatelji usluga često izravno angažiraju agencije za naplatu dugova, što je u većini slučajeva nezakonito. Kazne mogu brzo doseći troznamenkasti iznos.
Nema računa s naplatnog automata?
Potrošački savjetodavni centar Donje Saske izvijestio je, između ostalog, o slučaju u kojem je vozačici na glavnom kolodvoru u Hannoveru prikazana naknada za parkiranje od “0 eura” prilikom plaćanja na automatu jer je bila unutar 15 minuta besplatnog vremena parkiranja. Međutim, prekoračila je to vrijeme do trenutka kada je stvarno izašla, što je rezultiralo zahtjevom za plaćanje od 47 eura. Zagovornici potrošača stoga više puta kritiziraju neadekvatno označavanje uvjeta i odredbi.
“Privatna parkirališta mogu biti skuplja od javnih parkirališta”, kaže Peter Lassek, voditelj pravnog odjela u Potrošačkom savjetodavnom centru Hesse. “Međutim, kazne moraju ostati razumne.” Prema riječima zagovornika potrošača, također se više puta prijavljuju slučajevi u kojima se od potrošača naknadno traži da plate ugovornu kaznu unatoč tome što su ispravno platili.
Jedan uobičajeni problem s prigovorima je taj što naplatni automati na parkiralištima ne izdaju račune, prema Bavarskom savjetodavnom centru za potrošače. “Osim toga, tipografske pogreške pri ručnom unosu brojeva registarskih pločica na naplatnom automatu dovode do problema s automatskim prepoznavanjem registarskih pločica.”
Visoka kazna namijenjena kao zastrašnjivanju korisnika parkinga
Pružatelji usluga odbacuju optužbe. “99,5 do 99,8 posto svih parkirnih transakcija odvija se glatko”, objašnjava generalni direktor Mobility Huba Maximilian Schlereth. Gotovo svi slučajevi u kojima korisnici tvrde da su platili, a ipak primili kaznu mogu se povezati s pogreškama pri unosu, poput netočne registarske pločice. To se često može naknadno riješiti, a u opravdanim slučajevima tvrtka velikodušno odgovara, kaže Schlereth.
“Međutim, odgovornost je krajnjeg korisnika da ispravno koristi ovaj sustav.” Što se tiče često kritizirane razine kazni, tvrtka objašnjava da je potrebna razina koja također ima odvraćajući učinak.
Tvrtka “Park & Control” izjavila je da izriče kazne samo za jasno dokumentirane prekršaje. Postotak je u niskom rasponu. Oznake na parkiralištu su jasne i redovito se provjeravaju. Tvrtka za upravljanje parkiranjem Wemolo također naglašava da je broj ugovornih kazni zanemariv s obzirom na 2,5 milijuna parkirnih transakcija diljem Europe svaki dan.
Čuvajte račune i fotografirajte situaciju
Općine, turističke atrakcije i supermarketi u središtima gradova ili u blizini željezničkih kolodvora sve se više okreću privatnom i digitalnom upravljanju parkiranjem. Mnogi lanci supermarketa, uključujući Lidl, Aldi Nord i Kaufland, izjavili su da nemaju koristi od ugovornih kazni. Kaufland je izjavio da su ugovori s upraviteljima parkirnih mjesta već prilagođeni na temelju povratnih informacija kupaca. Čak su i prekinuli suradnju s određenim pružateljima usluga.
Zagovornici potrošača preporučuju da potražite savjet od centara za savjetovanje potrošača ako ste sigurni da ste platili. Ugovorne kazne često su pretjerane ili uvjeti nisu dovoljno jasni. U tim slučajevima vrijedi fotografirati znakove i odgovarajuću situaciju s parkiranjem. Nadalje, za digitalna parkirna mjesta bez barijera, račune treba čuvati neko vrijeme.
Izvro: tagesschau.de
