Šta ugrožava cijene nafte i benzina?
N&P: D.A.
Rat na Bliskom istoku uskoro bi mogao imati značajan utjecaj na cijene goriva. Cijene nafte već su naglo porasle jer je Hormuški tjesnac, najvažnija trgovačka ruta za naftu, trenutno blokiran.
Zbog eskalacije na Bliskom istoku, cijene nafte jutros su porasle za više od deset posto, dosegnuvši najvišu razinu u mjesecima. Barel (159 litara) sjevernomorske nafte Brent porastao je za čak 13 posto na 82,37 dolara, najvišu razinu od siječnja 2025. Cijena američke lake nafte WTI privremeno je porasla na 75,33 dolara, što je najviša vrijednost od lipnja 2025.
Međutim, cijene su od tada blago pale. Cijena po barelu sjevernomorske nafte Brent za isporuku u travnju bila je samo neznatno viša, za nešto više od pet dolara, odnosno oko 7,5 posto, na 78,05 dolara. Cijena američke nafte West Texas Intermediate (WTI) porasla je za više od četiri dolara na 71,52 dolara.
Cijene goriva su na najvišoj razini u gotovo dvije godine
Rastuće cijene nafte uzrokuju rast cijena goriva i loživog ulja u Njemačkoj, kako pokazuju podaci ADAC-a (Njemačkog automobilskog kluba). Prosječna nacionalna cijena Super E10 u nedjelju je već bila 1,6 centi viša po litri nego u petak, dan prije napada. Cijene dizela porasle su za 1,3 centa.
Trenutni podaci još uvijek nisu od velike važnosti s obzirom na značajne fluktuacije cijena goriva tijekom dana. Međutim, Christian Laberer, stručnjak za tržište goriva u ADAC-u, rekao je: “Bojim se da će cijene na benzinskim crpkama danas još više porasti. Brojke jutros sugeriraju porast od tri do četiri centa.” Promatrajući cijene u 10:30 u petak, nedjelju i ponedjeljak, ukupno povećanje za E10 iznosi pet centi, a za dizel 5,2 centa.
Trenutni podaci još uvijek nisu od velike važnosti s obzirom na značajne fluktuacije cijena goriva tijekom dana. A moglo bi ići i više: „Ako cijena nafte uskoro ponovno ne padne, uzlazni trend mogao bi se nastaviti sljedećih nekoliko dana“, kaže Laberer. Cijene goriva na njemačkim benzinskim postajama već su prošli tjedan zamjetno porasle, odražavajući strah tržišta od rasta cijena nafte.
Cijene loživog ulja rastu brže od cijena benzina
Trenutni skok cijena loživog ulja još je izraženiji. Online portal Heizoel24 izvijestio je o cijeni od preko 120 eura za 100 litara u ponedjeljak ujutro. Samo u petak cijene su bile znatno ispod 100 eura. Međutim, cijene su u ponedjeljak vrlo dinamično fluktuirale. Stranica je također zabilježila vrlo veliku potražnju za loživim uljem u subotu i nedjelju.
Japanska trgovačka kuća Itochu također je izvijestila da već osjeća “određeni utjecaj” na svoje pošiljke sirove nafte i naftnih derivata iz regije Perzijskog zaljeva. “S mjerama odmazde, koje sada eskaliraju u napade na tankere s naftom u Hormuškom tjesnacu, prijetnja opskrbi naftom znatno se povećala”, napisao je analitičar ANZ-a Daniel Hynes u bilješci.
Stručnjaci Citigroupa očekuju da će se Brent sirova nafta ovog tjedna trgovati između 80 i 90 dolara po barelu.
Napadnuta tri tankera za naftu
Razlog povećanja cijena je eskalacija sukoba između Irana, Izraela i SAD-a, što remeti transport nafte u vitalnoj proizvodnoj regiji. Iranski revolucionarni gardijski korpus objavio je da je projektilima pogodio tri tankera iz SAD-a i Velike Britanije u regiji Zaljeva i Hormuškom tjesnacu. Iran je također izjavio da je brodarstvo kroz Hormuški tjesnac – jedno od najvažnijih uskih grla u globalnoj trgovini energijom – zatvoreno.
Brodarske tvrtke i vlasti potvrdile su informacije iz Irana: Prema brodarskim tvrtkama i vladinim dužnosnicima, najmanje tri tankera su oštećena u napadima. Nadalje, prema pružatelju brodarskih usluga V. Ships Asia, tanker za naftu “MKD VYOM” granatiran je kod obale Omana, pri čemu je poginuo jedan član posade.
Hormuški tjesnac zatvoren
Oko petine globalnih pošiljki nafte svakodnevno prolazi kroz Hormuški tjesnac u naftom bogatoj regiji Perzijskog zaljeva. Svaki poremećaj može uzrokovati porast cijena energije i poremetiti međunarodna tržišta. Napadi već imaju primjetan utjecaj na pomorsku trgovinu. Prema podacima o brodarstvu, više od 200 plovila, uključujući tankere za naftu i plin, usidreno je u nedjelju uz tjesnac.
Danska brodarska tvrtka Maersk najavila je da će ponovno preusmjeriti brodove oko Rta dobre nade na južnom vrhu Afrike. To slijedi nakon prijetnje pobunjenika Hutija u Jemenu. Nakon pokretanja izraelskih i američkih napada na Iran, najavili su da će ponovno napadati trgovačke brodove. Početkom godine brodarska tvrtka provela je početna probna putovanja kroz Adenski zaljev i Crveno more – sada se brodovi ponovno preusmjeravaju.
OPEC+ povećava proizvodnju
Naftni kartel OPEC+ jučer je odlučio neznatno povećati proizvodnju. OPEC+ planira povećati dnevnu proizvodnju za ukupno 206.000 barela, objavila je grupa nakon online sastanka. Međutim, nedavni rat na Bliskom istoku grupa nije spomenula. Umjesto toga, povećanje proizvodnje pripisala je stabilnim izgledima za globalni gospodarski razvoj i niskim zalihama nafte.
Korištenje dodatnih kapaciteta bilo bi “ozbiljno ograničeno ako ključni plovni putovi postanu neprohodni”, rekla je analitičarka RBC Capitala Helima Croft. Međunarodna agencija za energiju (IEA) izjavila je da prati situaciju kako bi po potrebi mogla osloboditi strateške rezerve nafte.
“Povećanje cijena je moguće”
Savezna ministrica gospodarstva Katherina Reiche pozvala je na smirenost u vezi s opskrbom Njemačke plinom. U emisiji ARD-a “Bericht aus Berlin” izjavila je da se “ne uvoze značajne količine” ukapljenog prirodnog plina (LNG) u Njemačku preko Hormuškog tjesnaca.
Njemačka prvenstveno dobiva plin plinovodima iz Norveške i Belgije, a LNG uglavnom iz SAD-a i Kanade. Međutim, Reiche nije isključila “povećanje cijena” za Njemačku.
Potencijalne posljedice za njemačko gospodarstvo
Jörg Krämer, glavni ekonomist Commerzbanka, rekao je: “Cijena nafte Brent do sada je relativno umjereno reagirala na rat na Bliskom istoku i de facto zatvaranje Hormuškog tjesnaca.
Ako rat traje samo nekoliko tjedana, njemačko gospodarstvo praktički ne bi bilo pogođeno.” Međutim, ako se eskalacija produži, njemačko gospodarstvo i inflacija mogli bi biti pogođeni.
Izvor: tagesschau.de
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/oelpreise-transporte-naher-osten-100.html
