Cijena dizela skočila je na više od 2,50 eura
N&P: D.A.
Cijena dizela dosegla je novi rekord u Njemačkoj. Dok se ovdje primjenjuje samo pravilo 12 sati,
druge europske zemlje oslanjaju se na subvencije, smanjenje poreza i ograničenja cijena.
Cijene goriva u Njemačkoj nastavljaju rasti unatoč podnevnom pravilu. Dizel je danas sedmi dan zaredom dosegao novi rekord svih vremena. Prosječna cijena dizela na nacionalnoj razini prvi put je premašila 2,50 eura po litri.
Nagli porasti cijena od uvođenja podnevnog pravila
Odmah nakon podnevnog povećanja, ADAC (Njemački automobilski klub) zabilježio je cijenu od 2,502 eura po litri. To je devet centi više nego pola sata ranije. Super bezolovni benzin (E10) poskupio je za 7,6 centi na 2,235 eura po litri.
U usporedbi s posljednjim danom prije uvođenja podnevnog pravila 1. travnja, prosječna dnevna cijena E10 na nacionalnoj razini porasla je za 8,5 centi po litri, a dizela za 12,7 centi. U usporedbi s posljednjim danom prije izbijanja iransko-iračkog rata, porast je još značajniji, na preko 41 cent za E10 i gotovo 70 centi za dizel.
Zašto cijene dizela rastu više od benzina
Postoji nekoliko razloga zašto su cijene dizela znatno više porasle od cijena benzina od početka iransko-iračkog rata. Dizel je posebno važan za industriju i poljoprivredu, a u nekim se slučajevima koristi i kao zamjena za prirodni plin.
Osim toga, postoji strukturna osobitost njemačkog tržišta: Prema Saveznom uredu za kartele, Njemačka je neto izvoznik benzina, dok znatan dio svojih potreba za dizelom mora uvoziti. Stoga cijene dizela na benzinskim crpkama u Njemačkoj snažnije reagiraju na poremećaje na međunarodnim tržištima i rastuću globalnu potražnju.
Grčka pruža pomoć subvencijama i ograničenjem cijena
Visoke cijene goriva značajno opterećuju kućanstva i poduzeća. Dok je Njemačka do sada zauzela oprezan pristup, primjenjujući samo pravilo o podnevu, mnoge vlade u Europi sada zauzimaju mnogo proaktivniji stav sa subvencijama, smanjenjem poreza i ograničenjem cijena.
U Grčkoj, na primjer, osobe s niskim i srednjim prihodima i samozaposlene osobe mogu se prijaviti za pomoć za travanj i svibanj putem vladine “Fuel Pass”. Automobili dobivaju 50 eura na kopnu i 60 eura na otocima, dok motocikli dobivaju 30 eura, odnosno 35 eura.
Istodobno, vlada je ograničila profitne marže na goriva za rafinerije i benzinske postaje do 30. lipnja. Svatko tko prekrši propis suočava se s kaznama u iznosu od milijuna eura.
Italija snižava poreze na benzin i dizel
Italija prvenstveno koristi porezne mjere kao polugu. Rim je u početku dekretom smanjio trošarine na benzin i dizel do 7. travnja, a zatim produžio mjeru do 1. svibnja. Prema riječima ministra gospodarstva Giancarla Giorgettija, za tu je svrhu u početku izdvojeno 417,4 milijuna eura, a zatim dodatnih 500 milijuna eura. Ova će mjera smanjiti cijene goriva za 25 centi po litri.
Austrija uvodi ograničenje cijena goriva
U Austriji je ograničenje cijena goriva stupilo na snagu 1. travnja. Cilj je sniziti cijene na benzinskim postajama za otprilike deset centi po litri. Nadalje, povećanja cijena na benzinskim postajama u alpskoj republici dopuštena su samo tri puta tjedno, barem do sredine travnja. Sniženje cijena moguće je u bilo kojem trenutku.
Poljska i Češka smanjuju poreze
Poljska je smanjila porez na dodanu vrijednost (PDV) na benzin i dizel s 23 na osam posto; osim toga, Ministarstvo energetike određuje dnevnu maksimalnu cijenu za ta goriva.
U Češkoj će od 8. travnja biti ograničene profitne marže naftnih kompanija na dizel i benzin. Nadalje, vlada u Pragu smanjuje trošarine na dizel.
Slovenija ograničava cijene goriva
Cijene goriva u Sloveniji su trenutno posebno niske. Prema ADAC-u (Njemački automobilski klub), cijene goriva u zemlji EU ograničene su najmanje do 7. travnja; benzin košta 1,62 eura po litri, a dizel 1,81 eura po litri. Osim toga, primjenjuju se ograničenja količine: privatne osobe smiju natočiti najviše 50 litara benzina ili dizela dnevno.
Izvor: tagesschau.de
